日前，自治區交通運輸廳公布2023年度廣西交通運輸行業科研平臺名單，其中由廣西交科集團牽頭，交通運輸部科學研究院、廣西新發展交通集團和廣西交通職業技術學院合作共建的“廣西交通運輸行業公路碳達峰碳中和重點實驗室”（以下簡稱“雙碳”重點實驗室）獲認定。這是廣西首個專門致力于交通運輸領域的公路領域碳達峰、碳中和技術研發和人才培養重點實驗室，實現了廣西交通運輸行業在公路雙碳領域科研平臺上的“零”突破。

鋼渣瀝青混合料試樣

據悉，“雙碳”重點實驗室將面向國家綠色低碳交通建設、社會可持續發展與“雙碳”戰略目標需求，全面融入廣西交通運輸行業綠色低碳公路高質量發展整體，圍繞“碳理論——碳核算方法——碳實現路徑”重點開展公路工程碳排放與碳匯關鍵基礎理論、公路工程碳排放核算與監測評估以及公路工程降碳與碳匯關鍵技術三大研究方向，突破公路工程碳達峰碳中和綠色關鍵共性技術難題，加快科技成果轉化，打造高素質的碳達峰碳中和科技創新及技術服務創新團隊，完善綜合研究服務體系，為廣西交通運輸行業穩步推進碳達峰碳中和提供高質量技術支撐，高效服務國家“雙碳計劃”。

近年來，“雙碳”重點實驗室研究團隊相繼完成了“碳達峰背景下高速公路碳排放核算及節能降碳對策研究”、“公路交通基礎設施低環境影響建造量化評價及立體監測技術”、“新一代綠色高性能橡膠瀝青技術”、“蔗渣路用纖維成套技術”和“在役路面綠色延壽與大中修典型關鍵技術”等10余項科研課題，為廣西綠色低碳公路科技研發和應用轉化提供了重要支撐。

下一步，“雙碳”重點實驗室將整合優質創新資源和要素，加大平臺建設投入力度，組織開展“雙碳”領域應用基

礎研究、技術攻關和成果轉化產業化，努力將“雙碳”重點實驗室打造成我國公路工程雙碳科學技術的研發基地、技術創新基地和人才培訓基地，為我國建設綠色公路提供強有力的科技創新支撐，進一步助推科技平臺高質量發展。（韋堯昌 譚家興 黃靜蘭）

來源：新浪網